『예측의 기술』 · 지금 서점에서
방송·컨퍼런스·강연 — 다가오는 일정.
이벤트
At the FIS Freight Trading Masterclass, I will take the 12 principles of prediction from my book, The Art of Prediction, and put them to work in the freight market, turning them into practical strategies for real-world freight trading.
이벤트
Understanding the Cause-effect Linkages and the Lead / Lag Indicators to Determine Historically High Ship Prices Underpinned by Real Cost Factors 최근 역사적으로 높은 수준을 유지하고 있는 선박 가격이 단순한 시장 사이클의 결과인지, 아니면 실제 건조 원가와 구조적인 요인에 의해 뒷받침되고 있는 것인지 살펴보고, 이를 판단하는 데 필요한 인과관계와 선행·후행 지표에 대해 이야기하려 합니다.
이벤트
What does geopolitical and regulatory uncertainty spell for the newbuilding market 지정학적·규제 불확실성이 신조선 시장에 미치는 영향을 주제로 패널 토론에 참여합니다.
라이브 트래커와 시나리오 분석 — 상황 전개에 따라 갱신됩니다.
AI는 미국, 이스라엘, 이란 및 기타 GCC 국가들이 관련된 다양한 지정학적 분쟁 시나리오를 실시간으로 추적하며, 각 시나리오의 발생 확률이 시간에 따라 어떻게 변화하는지와 그 변화가 유가를 포함한 주요 원자재 가격에 어떠한 영향을 미치는지를 분석했습니다
![[BBC & 로이터 인터뷰] 휴전은 중요한 '창'이지만 아직 열린 '문'은 아니다](https://storage.ghost.io/c/3c/24/3c24ab10-88e9-45e5-a1b8-c5557f464beb/content/images/size/w800/2026/08/BBC-2.jpg)
일주일에 한 편 — 운임과 원자재, 그리고 시장의 흐름.
데스크에서 갓 나온 노트. 전체 아카이브는 구독자에게 제공됩니다.
리서치 노트
KBS 뉴스레터K (260819 방송)의 “'위치 끄고 보험 거부'...지금 호르무즈 상황은?” 편(출연: 이대진 글로벌리서치 총괄이사) 주요 인터뷰 내용 정리 및 요약입니다.
리서치 노트
오늘은 특별 분석으로 Strait of Hormuz를 보다 넓은 에너지 컨텍스트에서 살펴봅니다. 오늘 Gulf Intelligence의 Daily Energy Markets 팟캐스트에 참여했습니다. 초대해주신 Sean Killian Evers, Medilyn Singh, Stephanie Gatdula께 감사드리며, Bill Spindle, Bora Bariman, Rustin Edwards와의 날카로운 토론도 인상적이었습니다. (아래 이벤트 링크를 참조)
리서치 노트
The special analysis, “A Ceasefire Window, But Not Yet an Open Door,” builds on my earlier work for Reuters and was further developed for a live
“시장은 컨센서스에 보상하지 않는다. 시장이 보상하는 것은 옳은 예측 — 그리고 그것이 모두의 상식이 되기 전까지 흔들리지 않는 인내와 규율이다.”
미디어
[HIGHLIGHT in ENGLISH, #KBS Newsletter K Broadcast (Aug 19, 2026)] 0:00 /1:20 1× “How long will the Iran war last?
![[CNBC인터뷰] "해상보험료는 계속 오를 것" - 이대진 리서치 총괄이사](https://storage.ghost.io/c/3c/24/3c24ab10-88e9-45e5-a1b8-c5557f464beb/content/images/size/w800/2026/08/cnbc.jpg)
미디어
"해상보험료는 계속 오를 것, 해군호위로는 근본적인 문제를 해결하지는 못한다" 이대진, CNBC인터뷰에서수 있지만 입항 선박에는 효과가 제한적이며, 근본적인 문제를 해결하지는 못한다고 설명
![LNG선 호황 적어도 3년 간다 [중앙일보]](https://storage.ghost.io/c/3c/24/3c24ab10-88e9-45e5-a1b8-c5557f464beb/content/images/size/w800/2026/08/------------.jpg)
미디어
중앙일보 - LNG선 호황 적어도 3년 간다
운임 시장, 예측, 선박금융에 대한 풀렝스 세션.
theartofprediction
Two years ago, when the tanker market was at a cyclical low, I explained the logic of contrarian investing in cyclical markets: when ship financiers are reluctant to lend you money, that may be exactly the best time to invest. Tanker and dry bulker. Yes 2 years ago!!
강의
한진해운 2015년 자기개발과정 기초 해운 교육 벌크 부정기선 개요
강의
Baltic Exchange and The Institute of Chartered Shipbrokers session with nearly 1,000 registrations across Europe and Asia
AI는 방대한 데이터를 모으고 뉴스를 요약해 미래의 시나리오와 확률까지 제시한다. 그렇다면 인간의 분석과 판단은 이제 필요 없어지는 것일까?
저자는 오히려 AI가 발전할수록 인간의 판단력이 더 중요해진다고 말한다. 데이터가 많아질수록 무엇을 믿고 의심할지, 충돌하는 신호에 어떤 무게를 부여할지, 언제 판단을 수정할지를 결정하는 일이 어려워지기 때문이다.
『예측의 기술』은 미래를 정확히 맞히는 비법을 알려주는 책이 아니다. 불확실한 상황에서 무엇을 보고, 무엇을 의심하며, 어떤 신호를 중요하게 볼 것인지를 판단하는 기술을 다룬다.
해운·원자재 시장의 최전선에서 매주 전망을 내놓고 그 결과를 검증받아 온 저자가, 더 나은 결정을 위해 점검해야 할 12가지 원칙을 실제 시장 사례와 함께 정리했다.
단행본과 리포트 — 출간작과 근간.
출판물
《예측의 기술》AI가 대신할수 없는 인간의 판단이 드디어 10월 9일 목요일 정식 발간 예정이며 전국 온라인서점에서 예약구매를 시작했습니다. 현재 프롤로그와 1장을 미리 읽어보실 수 있으니, 마음에 드시면 구매와 댓글로 응원해주세요.
![[예측의 기술] Prologue 프롤로그](https://storage.ghost.io/c/3c/24/3c24ab10-88e9-45e5-a1b8-c5557f464beb/content/images/size/w800/2026/08/pub-banner-prologue--2-.png)
출판물
[절찬 판매중] 이 책은 추상적인 이론서가 아니라, 해운·조선 및 원자재 무역 현장에서 실제로 분석·예측 업무를 해온 현업 애널리스트의 실무적 관점에서 썼다.
출판물why flexibility, not fuel favoritism, will define shipping’s path to decarbonisation. He explores the commercial, regulatory, and geopolitical realities shaping maritime’s energy transition, and why a multi-fuel approach is the only practical way forward.
이대진 대표는 두바이에 기반을 둔 시장 애널리스트이자 저자로, 20년 가까이 글로벌 원자재와 해운 시장을 전망해 왔다. 현재는 독립 시장 자문 회사인 알트뷰 인사이츠 AltView Insights를 이끌며, 편향 없는 인사이트와 대안적 관점으로 의사결정자들이 놓치고 있는 지점을 찾아내도록 돕고 있다.
BBC와 CNBC 생방송에 전문가로 출연했으며, 로이터·인디펜던트·포린폴리시 등 주요 글로벌 미디어가 그의 분석을 인용했다. 저서 『예측의 기술』(The Art of Prediction)은 아마존 해당 분야 베스트셀러 1위에 올랐고 여러 언어로 번역되었다.
한진해운을 비롯한 한국 해운업계에서 경력을 시작해 FFA(운임 파생상품) 트레이더와 전략팀 매니저로 일했다. 이후 싱가포르 S&P Global Energy에서 리서치 디렉터를 지내며 시장 분석으로 세계적인 명성을 쌓았고, 글로벌 원자재 공급망과 운임 시장을 위한 데이터 기반 리서치 도구 개발에 핵심 역할을 했다.
싱가포르, 코펜하겐, 제네바, 도쿄, 발리, 리우데자네이루, 마이애미, 런던 등 세계 각지의 주요 원자재·해운 컨퍼런스에 초청 연사로 꾸준히 서고 있다.
주간 시황부터 전략 테이블까지 — 네 가지 방식으로 함께합니다.
운임과 원자재 흐름을 추적·모델링·해석합니다. 선복 공급, 톤마일, 항만 체선, 화물 데이터를 실제 의사결정에 쓸 수 있는 시각으로 전환합니다.
선주·오퍼레이터·트레이딩하우스를 위한 용선 전략, 시장 진입, 선대 계획, 경제 분석. 리테이너 또는 프로젝트 단위로 진행합니다.
주간 AltView Briefing, 분기 전망, 맞춤형 심층 분석. 읽히기 위해 쓰는 리포트 — 간결하고, 포지션이 있으며, 불확실성에 정직하게.
임원 대상 시장 브리핑, 컨퍼런스 키노트, 사내 교육. 상업 조직이 운임·원자재 펀더멘털을 빠르게 따라잡도록 돕습니다.
운임과 원자재 시장을 매주 해설합니다. 이메일 한 통, 소음 없이. 3개 대륙의 선주·화주·트레이더가 읽습니다.
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